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    中國日報:太鋼高精尖特殊鋼助力中國制造業升級

    發布日期:2017-05-05 09:38:05

    近日,國有企業太原鋼鐵(集團)有限公司取得了圓珠筆筆尖鋼國產化的能力,如果你將之解讀為他們只著眼于小處,那你就錯了。顯然這家中國最大的不銹鋼生產商有他們的宏偉計劃。
     
    一方面,太鋼加強高端特殊鋼的生產供應能力,這些材料在高鐵、核電、石化、汽車、橋梁、航空航天等領域,升級中國制造。同時,也在大步走向全球,助力“一帶一路”戰略。毋庸置疑,太鋼將不斷制造出介于筆尖鋼和重點領域高級材料之間的各種精品材。

    太鋼以其實力,成為中國龐大制造業中的關鍵齒輪,推動著中國產業的升級。太鋼如何升級中國制造業,關鍵在于他們在金屬材料方面擁有廣泛的專業技能。

    過去,高鐵的車軸和車輪從材料到成品全部要靠進口。前不久,由太鋼參與研發成功的時速350公里高鐵動車組用輪軸鋼開始投入商業化生產,這意味著中國高鐵裝備的自主化水平實現了新提升。

    今年3月份,太鋼開始向我國第一個自主三代核電技術——“華龍一號”示范項目防城港核電機組供應不銹鋼材料。目前為止,中國建成和正在建設的10多套核電站,堆內構件用不銹鋼材料也全部由太鋼獨家提供。

    除高鐵和核電外,太鋼的高端材料將不斷助力“一帶一路”倡議?,F在,太鋼的不銹鋼等高端材料正在用于港珠澳大橋和文萊跨海大橋、馬爾代夫中馬友誼大橋建設,中緬和中俄天然氣輸送管道建設、巴基斯坦核電站建設,以及馬來西亞、荷蘭、波蘭、巴西的硬幣制造。
     
    為了擁有這些生產能力,太鋼在研發等領域付出了不懈的努力。這家總部位于山西的國企在研發領域的強力推進,進一步提升了太鋼的競爭優勢。

    太鋼定制化生產的高品質產品,是其增強國家綜合實力的有力證明。

    在航空航天和軍工領域,太鋼的產品也占據著重要地位。太鋼是高真空氣密純鐵的唯一供應商,也是國內艦船低磁鋼的唯一供應商。

    中國以“長征七號”Y2火箭為載體,在4月20日首次成功發射了貨運飛船“天舟一號”,其中,“長征七號”Y2火箭的關鍵部件也采用了由太鋼生產的不銹鋼等產品。某種意義上說,這些都再現了太鋼的成功。太鋼對制造“長征七號”Y1火箭,也就是Y2火箭的前身,發揮了重要的作用。這些火箭的成功制造是中國火箭科學史上的重要里程碑。

    據該國企的軍工與核電事業部介紹,太鋼的高端鋼鐵已經被廣泛應用于中國的關鍵航空航天項目,包括長征火箭系列、神舟飛船系列和嫦娥探月工程。

    太鋼還開發了一系列特種鋼,生產東風系列導彈殼體。太鋼生產的高強度鋼材可以用來制造軍用和民用飛機的制動系統。

    現在,太鋼正在參與目前世界上最大的科學合作工程—國際熱核聚變實驗堆(ITER)計劃,研發生產出超低溫、強磁場環境下的系列特種異形材料,通過了歐洲粒子中心認證,已批量供應。
     
    公司董事長李曉波說,這意味著,太鋼頗具前瞻性地開拓了中國市場,并進入了國際市場。

    “我們需要探索客戶的需求。如果有一個潛在的需求,我們就需要馬上行動起來,找到它,為客戶設計生產出最好的材料,”李曉波告訴中國日報:“只是跟在別人后面可不行。我們會提供最優化的方案,來贏得(客戶的)信任。”

    李曉波介紹,太鋼的下一個目標,是成為世界上最具競爭力的不銹鋼企業和國際一流的大型企業集團。

    李曉波說,太鋼將進一步緊密調整部署,配合好“一帶一路”倡議、中國制造2025產業升級和中國企業走向世界這樣的國家戰略。同時,太鋼將瞄準高端市場以及具有全球遠景的新型產業。
     
    就這樣,這家國有企業已經給自己設定了一個目標:今年生產1050萬噸鋼鐵,其中包括450萬噸不銹鋼產品。“十三五”末,太鋼高端和特色品種的比重將達到90%以上,研發投入提高到5%以上,科技創新的貢獻率保持在85%以上。

    中國國際工程咨詢公司冶金建材部副主任陳子琪說,專家們對太鋼的未來規劃充滿了信心。長遠來看,一帶一路和中國企業走向世界戰略,將給鋼鐵公司創造新的機遇。

    中國社會科學院工業經濟協會研究員趙穎說道,當中國的公司,特別是國有企業,都在開拓國外市場的時候,工業革新和長期投資目標都是保證收入的關鍵。

    并不奇怪的是,太鋼把年銷售額的3.5%都投入到了產品研發革新上。這意味著,太鋼產品的革新研發,將每年得到幾十億元人民幣的投入。這將有助于太鋼從一個傳統的生產商,升級為一個數字時代的新產品供應商。 

    李曉波說:“太鋼需要抓住供給側改革的機會,增加產品種類,提高競爭力。”

    今年早些時候,太鋼在歐洲高端材料市場投放了雙相不銹鋼產品,實現了重大突破。2016年與上年相比,太鋼雙相不銹鋼的銷量幾乎翻了三倍。

    今年,太鋼在這一方向進展良好,一季度,太鋼進出口總額比上年同期增長了51.17%,不銹鋼出口比上年同期增加了50%以上。

    硅鋼也是太鋼的拳頭產品之一。“過去,我們需要進口硅鋼來生產新能源汽車的驅動電機,因為該產品需要質量特別好的鋼,”太鋼冷軋硅鋼廠總工程師張文康說道。“現在,我們自主開發出了這種材料,它在能源效率方面效果更好。”

    另外一個民用項目,在用了五年的時間進行研發獲得自己的技術專利后,太鋼在2016年底實現了筆尖鋼研發生產工藝技術的重大突破。
     
    按照中國輕工業委員會的說法,進口這樣的筆尖鋼,制筆行業每年要花掉1730萬美元。

    去年,太鋼總計開發了超過十余款新品種鋼,保持了競爭力的持續提升。

    由于太鋼的努力,去年硅鋼產品的銷售增加了21%,與銷量較好的優質不銹鋼一起,廣泛地應用于從石油化工、汽車、工程機械、集裝箱、電力到家電、醫療、餐廚具等各個領域。

    2016年,太鋼主持起草的三大不銹鋼國家標準投用。這些標準適用于中國近70%的不銹鋼產量。該項工作奠定了太鋼在中國不銹鋼行業領頭羊的地位。

    “一個新的工業標準也就意味著一個升級,”太鋼技術中心主任李建民說,“制定這樣的標準也顯示了我們在市場上的主導地位。” 

    與其他走向市場的中國公司一樣,太鋼也面臨著海外市場的挑戰。去年晚些時候,在經過了很大的努力之后,太鋼贏得了不銹鋼出口土耳其的反傾銷案。而這是太鋼贏得的第四起這樣的案子。

    “作為行業的領頭羊,太鋼有責任保護中國不銹鋼行業的合法權益,增強我們在國際競爭中的地位。”太鋼品牌管理室主任張浩說。
     
    在激烈的國際競爭中,跨國合作也顯示出積極的跡象。去年以來,太鋼成為首家獲得印度標準局認可生產不銹鋼、硅鋼與碳鋼的中國公司;雙相不銹鋼、管坯鋼等先后獲得挪威、英國、美國、法國等的專項產品認證,為走向國際市場奠定了基礎。(2017-05-01)

     

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